Två av hjulseten på Jetlines främre vagn lossnade i samband med att bergochdalbanan spårade ur. Bara timmar före den dödliga olyckan hade hjulseten kontrollerats av Gröna Lunds personal, enligt vd Jan Eriksson.– Det finns inget som tyder på att det beror på bristande noggrannhet eller att besiktningen inte genomfördes, säger Eriksson.