230 miljarder ska investeras i stambanor för nya höghastighetståg mellan Stockholm, Malmö och Göteborg. Men hur mår landets övriga järnvägar?Expressen åkte till Linköping för att provåka ett av Sveriges mest inställda tåg – men avgången var inställd.– När man går till stationen är man aldrig säker på om tåget kommer att gå, säger Susanne Bramfalk, 50, på ersättningsbussen från Åtvidaberg till...