DN DEBATT. I stället för den lilla hårda förbudszon som planeras i Stockholm bör man införa en mjukare ultralåg utsläppszon – över hela innerstaden. Den skulle snabbt ge renare luft och klara incitament för att investera i laddbara fordon. Låt förorenaren betala, skriver Per Ankersjö och PM Nilsson för marknadsliberala tankesmedjan Timbro.