I Ukraina bombas järnvägsräls och stationer, men tågen fortsätter att gå och är oftast i tid. I Sverige har vi lyckligtvis inga flygbombningar, men däremot signalfel, spårfel, växelfel, solkurvor, löv på spåren och snö på spåren. Av punktligheten på de svenska järnvägarna att döma verkar det vara svårare att hantera än ryska attacker.